Chaque avion est décliné en de nombreuses versions, sans cesse modernisées. Cette seule gamme représentant à elle seule respectivement 60 et 73% des commandes d'Airbus et de Boeing.
Les monocouloirs, dont le nom vient du fait qu'il n'y a qu'un seul couloir central dans l'avion (voir le dessin ci-contre représentant la répartition des passagers dans un A320), ont une autonomie inférieure, voire très inférieure à 10.000 Km.
Ils sont répartis en deux sous-catégories :
Les avions dont la capacité est inférieure à 150 passagers :
A318 et 319, B737-600, 700 et 700 ER
Les avions dont la capacité est supérieure à 160 passagers :
(A300), A320 et 321, B737-800 et B737-900 ER
Ces avions sont ceux qui équipent massivement les compagnies aériennes low cost comme ryanair ou easyjet.